Nombre De Pièces: | 1 jeu |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | paquet plat |
Période De Livraison: | 10 jours |
Capacité D'approvisionnement: | 200 ensembles par mois |
Carrosserie de camion réfrigéré
1Matériel et performances
(1)Un nouveau type de FRP a été utilisé comme peau extérieure et intérieure.
(2) Le panneau utilisé pour le fourgon a été construit en type sandwich, dont la couche intermédiaire est constituée d'un nouveau type de mousse de polystyrène extrudé.qui offre de très bonnes performances d'isolation thermique.
(3) Le panneau sandwich est fixé à la charpente en acier avec un adhésif de haute résistance et un rivet.
2. Construction
(1) Le fourgon est construit dans une structure entièrement fermée. Tous les panneaux sont collés avec un adhésif structurel de haute résistance pour obtenir les propriétés de conjonction, d'étanchéité et d'isolation les plus fiables.
(2) Cette structure est également facile et rapide à assembler.
3. Spécification
(1)Le panneau de porte est fabriqué par un procédé de haute précision avec du caoutchouc d'étanchéité importé pour maintenir une bonne étanchéité et une bonne isolation thermique.
(2) L'intérieur et l'extérieur du fourgon sont décorés de profils spéciaux en alliage d'aluminium ou de bords en acier inoxydable, d'un coin en acier inoxydable ou en FRP, et d'une charnière/verrou/crochette en acier inoxydable ou galvanisée.
(3) Il y a des garde-corps sur les deux côtés et à l'extrémité de la fourgonnette.
(4) La conception du plancher renforcé adopte un panneau de plancher en aluminium figé de haute qualité pour assurer la capacité de chargement, résistant à l'usure et facile à charger ou à décharger.
(5) Le fourgon peut être conçu selon les exigences du client pour le choix du matériau et la conception de la structure ainsi que pour l'installation de réfrigérateurs.
(6) Les compartiments intérieurs peuvent être conçus pour répondre aux différentes exigences de température dans le même fourgon.
4. les principales propriétés;
(1)Légère: 30 à 40% plus légère que les produits traditionnels nationaux.
(2) Propriétés d'isolation thermique: le coefficient de conductivité thermique du panneau de face en plastique renforcé de fibre de verre est d'environ 0,20 W/M2.K,le coefficient de conductivité thermique de la mousse de polyuréthane dur est de 0.018-0.028W/M2.K, et la valeur K #118 du coefficient global de transfert de chaleur peut être inférieure à 0,3W/M2.K.
(3) Propriétés de surface: la surface du panneau en plastique renforcé de fibre de verre possède une résistance à la traction, une résistance à la flexion et une ductilité à l'impact très élevées.Il possède également une excellente stabilité chimique contre l'eau de pluiePar conséquent, sa surface est très lisse, indélébile, anti-ultraviolet et facile à dégager.il convient à l'utilisation pour diverses publicités de transport.
(4) Propriétés d'imperméabilité: les deux côtés du panneau en FRP possèdent une excellente imperméabilité et résistance à l'eau.
(5)Rétardant incendie: il est conforme au niveau B1 de la norme nationale.
(6) Durée de vie: 4 à 6 fois plus longue que les produits traditionnels nationaux.
(7)Facile d'entretien: il n'y a aucune trace sur le panneau après réparation, ce qui est plus compétitif que les panneaux en acier et en aluminium.
(8)Propriétés environnementales: aucune substance volatile et corrosive n'apparaît à la surface des plastiques renforcés de fibre de verre.Les panneaux sont recouverts de plastique en mousse de polystyrène sans fluor.Il s'agit d'un produit écologique.
(9)Les groupes de réfrigérateurs fabriqués aux États-Unis, en Allemagne ou en Chine peuvent être adoptés selon le choix du client pour répondre à différentes exigences en matière de propriétés de réfrigération.
Nos produits sont exportés dans de nombreux pays depuis des années et jouissent d' une grande réputation.
Nombre De Pièces: | 1 jeu |
Prix: | Négociable |
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Capacité D'approvisionnement: | 200 ensembles par mois |
Carrosserie de camion réfrigéré
1Matériel et performances
(1)Un nouveau type de FRP a été utilisé comme peau extérieure et intérieure.
(2) Le panneau utilisé pour le fourgon a été construit en type sandwich, dont la couche intermédiaire est constituée d'un nouveau type de mousse de polystyrène extrudé.qui offre de très bonnes performances d'isolation thermique.
(3) Le panneau sandwich est fixé à la charpente en acier avec un adhésif de haute résistance et un rivet.
2. Construction
(1) Le fourgon est construit dans une structure entièrement fermée. Tous les panneaux sont collés avec un adhésif structurel de haute résistance pour obtenir les propriétés de conjonction, d'étanchéité et d'isolation les plus fiables.
(2) Cette structure est également facile et rapide à assembler.
3. Spécification
(1)Le panneau de porte est fabriqué par un procédé de haute précision avec du caoutchouc d'étanchéité importé pour maintenir une bonne étanchéité et une bonne isolation thermique.
(2) L'intérieur et l'extérieur du fourgon sont décorés de profils spéciaux en alliage d'aluminium ou de bords en acier inoxydable, d'un coin en acier inoxydable ou en FRP, et d'une charnière/verrou/crochette en acier inoxydable ou galvanisée.
(3) Il y a des garde-corps sur les deux côtés et à l'extrémité de la fourgonnette.
(4) La conception du plancher renforcé adopte un panneau de plancher en aluminium figé de haute qualité pour assurer la capacité de chargement, résistant à l'usure et facile à charger ou à décharger.
(5) Le fourgon peut être conçu selon les exigences du client pour le choix du matériau et la conception de la structure ainsi que pour l'installation de réfrigérateurs.
(6) Les compartiments intérieurs peuvent être conçus pour répondre aux différentes exigences de température dans le même fourgon.
4. les principales propriétés;
(1)Légère: 30 à 40% plus légère que les produits traditionnels nationaux.
(2) Propriétés d'isolation thermique: le coefficient de conductivité thermique du panneau de face en plastique renforcé de fibre de verre est d'environ 0,20 W/M2.K,le coefficient de conductivité thermique de la mousse de polyuréthane dur est de 0.018-0.028W/M2.K, et la valeur K #118 du coefficient global de transfert de chaleur peut être inférieure à 0,3W/M2.K.
(3) Propriétés de surface: la surface du panneau en plastique renforcé de fibre de verre possède une résistance à la traction, une résistance à la flexion et une ductilité à l'impact très élevées.Il possède également une excellente stabilité chimique contre l'eau de pluiePar conséquent, sa surface est très lisse, indélébile, anti-ultraviolet et facile à dégager.il convient à l'utilisation pour diverses publicités de transport.
(4) Propriétés d'imperméabilité: les deux côtés du panneau en FRP possèdent une excellente imperméabilité et résistance à l'eau.
(5)Rétardant incendie: il est conforme au niveau B1 de la norme nationale.
(6) Durée de vie: 4 à 6 fois plus longue que les produits traditionnels nationaux.
(7)Facile d'entretien: il n'y a aucune trace sur le panneau après réparation, ce qui est plus compétitif que les panneaux en acier et en aluminium.
(8)Propriétés environnementales: aucune substance volatile et corrosive n'apparaît à la surface des plastiques renforcés de fibre de verre.Les panneaux sont recouverts de plastique en mousse de polystyrène sans fluor.Il s'agit d'un produit écologique.
(9)Les groupes de réfrigérateurs fabriqués aux États-Unis, en Allemagne ou en Chine peuvent être adoptés selon le choix du client pour répondre à différentes exigences en matière de propriétés de réfrigération.
Nos produits sont exportés dans de nombreux pays depuis des années et jouissent d' une grande réputation.